Akumulator litowo-jonowy Exide - 200 A

Akumulator litowo-jonowy Exide 200 A z biegunami śrubowymi jest niezwykle wydajny, wyposażony w nowe inteligentne funkcje i natychmiastową łączność.
Posiada wydajny system zarządzania akumulatorem i odpowiednią funkcję rozgrzewania.
Możesz uzyskać dostęp do danych akumulatora w dowolnym momencie za pomocą aplikacji.
Akumulator litowo-jonowy BTT1200 jest wyjątkowo lekki, umożliwia głębokie rozładowania i szybko się ładuje, zapewniając maksymalną wydajność i żywotność.

Zalety:
Większa dostępność energii — dzięki wyższej gęstości energii niż tradycyjne akumulatory akumulatory litowo-jonowe M&L mogą zasilać bardzo mocne inwertery, niezbędne do obsługi dużych urządzeń o dużym zapotrzebowaniu na energię, takich jak klimatyzatory.
Większa akceptacja ładowania:Akumulatory litowo-jonowe M&L są zaprojektowane tak, aby akceptować dużą liczbę Amperów; określa to pełne naładowanie w bardzo krótkim czasie, zarówno podczas postoju dzięki zastosowaniu specjalnych ładowarek akumulatorów, jak i podczas jazdy (z systemem odpowiednio dobranym do pojazdu, zdolnym do przekazywania jak największej mocy z alternatora do akumulatora). - wysoka jakość zastosowanych ogniw LiFePO4 w połączeniu z najnowszej generacji BMS, który wyrównuje i optymalizuje ładowanie i rozładowywanie poszczególnych ogniw, pozwala tym akumulatorom osiągnąć do 3000 cykli użytkowania bez ryzyka zasiarczenia lub pogorszenia z powodu długich okresów nieużywania.
Bezpieczniejsze - ogniwa LiFePO4 stosowane w akumulatorach M&L Li-Ion są certyfikowane i testowane oraz spełniają surowe europejskie przepisy dotyczące akumulatorów litowych. W porównaniu ze standardowymi akumulatorami Li-Po (powszechnie stosowanymi w smartfonach lub małych urządzeniach) są one bezpieczne w transporcie i użytkowaniu w pojeździe. Bardziej innowacyjne - dzięki łączności Bluetooth możliwe jest połączenie za pomocą smartfona i przeglądanie wszystkich parametrów baterii z bezpłatnej aplikacji (SOC, prąd ładowania, prąd rozładowania, temperatura baterii, stan ogniw i wiele więcej). Mocniejsze - są standardowo wyposażone w wewnętrzne rezystory do wstępnego podgrzewania. Aktywowały się automatycznie w trudnych warunkach klimatycznych, podgrzewając ogniwa litowe, aby utrzymać je w odpowiedniej temperaturze roboczej i sprawiając, że akumulator nadaje się do użytku nawet wtedy, gdy temperatura zewnętrzna spada do -20 °C.