AL-KO ATC system stabilizacji 1500 kg - Jedna oś
- Wariant AL-KO ATC do 1500 kg jest przeznaczony do przyczep jednoosiowych. Dobór wymaga także sprawdzenia masy własnej i hamulców.
AL-KO ATC system stabilizacji 1500 kg - Jedna oś wykrywa niebezpieczne ruchy boczne przyczepy i automatycznie uruchamia łagodne hamowanie stabilizujące. Jest systemem awaryjnym, a nie zamiennikiem prawidłowego załadunku, sprawnych hamulców i dostosowania prędkości.
Dobór i działanie
Podany limit dotyczy tej wersji oferty, nie wszystkich urządzeń ATC. Przed doborem trzeba sprawdzić dopuszczalną masę całkowitą, minimalną masę własną, liczbę osi oraz typ podwozia i hamulców. Sam limit masy nie potwierdza zgodności. Zasilanie ATC wymaga stałego plusa z instalacji 13-pinowej; instalacja 7-pinowa nie zapewnia wymaganego zasilania. Montaż zgodnie z instrukcją producenta.
- System: ATC Trailer Control.
- Maksymalna masa całkowita tej wersji: 1500 kg.
- Wariant przyczepy: Jedna oś.
Budowa i przeznaczenie
wykrywa niebezpieczne ruchy boczne przyczepy i automatycznie uruchamia łagodne hamowanie stabilizujące. Jest systemem awaryjnym, a nie zamiennikiem prawidłowego załadunku, sprawnych hamulców i dostosowania prędkości.
Najważniejsze dane w skrócie
| Marka | AL-KO |
|---|---|
| System | ATC Trailer Control |
| Maksymalna masa całkowita tej wersji | 1500 kg |
| Wariant przyczepy | Jedna oś |
| Zasilanie instalacji | Stały plus, złącze 13-pinowe |
| Minimalna masa własna | 1000 kg |
Pytania i odpowiedzi
Czy sam limit masy wystarcza do doboru?
Nie. Należy sprawdzić również masę własną, osie, podwozie i hamulce.
Jak działa ATC?
Czujniki wykrywają niebezpieczne ruchy boczne, a układ uruchamia łagodne hamowanie.
Czy wystarczy instalacja 7-pinowa?
Nie. Wymagane jest zasilanie stałym plusem przez złącze 13-pinowe.