AL-KO koło podporowe Plus 200 x 50 mm 48 mm 300 kg - do przyczepy
- Koło podporowe AL-KO Plus ma koło 200 x 50 mm, rurę 48 mm i dopuszczalny nacisk statyczny 300 kg oraz 180 kg podczas manewrowania.
AL-KO koło podporowe Plus 200 x 50 mm 48 mm 300 kg - do przyczepy podpiera dyszel podczas postoju, sprzęgania i manewrowania przyczepą. Ta wersja ma koło 200 x 50 mm i rurę zewnętrzną 48 mm. Dopuszczalny nacisk wynosi 300 kg w stanie statycznym i 180 kg podczas manewrowania.
Dobór i użytkowanie
Przy doborze trzeba rozróżnić nacisk statyczny i nacisk podczas manewrowania. Nie są to wartości DMC przyczepy ani udźwig podnośnika. Należy sprawdzić średnicę rury, zacisk, miejsce montażu i wymagany prześwit. Przed jazdą koło musi być podniesione i zabezpieczone zgodnie z instrukcją. Wersja Plus ma cynkowaną ogniowo powierzchnię oraz korbę z łożyskiem oporowym.
- Model: Plus.
- Koło: 200 x 50 mm.
- Średnica rury zewnętrznej: 48 mm.
Budowa i przeznaczenie
podpiera dyszel podczas postoju, sprzęgania i manewrowania przyczepą. Ta wersja ma koło 200 x 50 mm i rurę zewnętrzną 48 mm. Dopuszczalny nacisk wynosi 300 kg w stanie statycznym i 180 kg podczas manewrowania.
Najważniejsze dane w skrócie
| Marka | AL-KO |
|---|---|
| Model | Plus |
| Koło | 200 x 50 mm |
| Średnica rury zewnętrznej | 48 mm |
| Nacisk statyczny | 300 kg |
| Nacisk podczas manewrowania | 180 kg |
| Opona | Guma pełna |
| Felga | Stal |
Pytania i odpowiedzi
Co oznaczają dwie wartości obciążenia?
300 kg dotyczy postoju, a 180 kg manewrowania. To nie jest DMC przyczepy.
Do jakiej rury dobiera się zacisk?
Do rury zewnętrznej 48 mm; trzeba także sprawdzić mocowanie i prześwit.
Czy koło zastępuje podnośnik do wymiany opon?
Nie. Jest kołem podporowym dyszla i nie jest podnośnikiem warsztatowym.