- Obsługa 2 akumulatorów z jednego panela.
20A EPEVER Duo Racer Dwukumulatorowy regulator ładowania MPPT
Kontroler ładowania DuoRacer MPPT jest przeznaczony do ładowania dwóch akumulatorów (pokazanych poniżej jako BATT1 i BATT2) jednocześnie.
Ten kontroler obsługuje wiele typów baterii (BATT1), w tym uszczelnione, żelowe, zalewane, LiFePO4 i Li-NiCoMn, które są odpowiednie dla RV, Camper, łódź, itp.
Urządzenie automatycznie rozpoznaje napięcie akumulatora startowego (BATT2) i ładuje akumulator, gdy są spełnione warunki. Kontroler przyjmuje zaawansowany algorytm kontroli MPPT, który będzie minimalizować maksymalny punkt mocy straty stawki i czas utraty, będzie również szybko śledzić maksymalny punkt mocy (MPP) z matrycy PV, i uzyskiwać maksymalną energię z matrycy słonecznej w każdych warunkach. Wykorzystanie energii w systemie słonecznym MPPT jest zwiększone o 20-30% w porównaniu z metodą ładowania PWM. Gdy nie ma ręcznej obsługi przez długi czas, a warunki ładowania nie mogą być osiągnięte, kontroler przejdzie do trybu niskiej mocy, co zmniejsza straty i straty mocy baterii, aby zwiększyć żywotność produktów. Parametry systemu są wyświetlane i ustawiane za pomocą diod LED/LCD lub zdalnego miernika MT11 (wyposażenie dodatkowe). Sygnał sterujący AES lodówki samochodowej jest wbudowany w kontroler, który będzie dostarczać nadwyżkę energii słonecznej do lodówki, aby uniknąć marnotrawstwa energii.
Kontroler pochodzi z IP33 poziom ochrony, który jest wodoodporny i pyłoszczelny. Wiele funkcji ochrony, w tym ochrony baterii przed przeładowaniem, ponad ochrony rozładowania, i odwrotne połączenie ochrony PV i baterii, które skutecznie zapewniają bezpieczeństwo systemu słonecznego, stabilności i żywotności.
Cechy
- Technologia Maximum Power Point Tracking z ultraszybkim śledzeniem prędkości i efektywności śledzenia jest nie mniej niż 99,5% gwarantowane
- Zaawansowany algorytm kontroli MPPT, aby zminimalizować MPPlost stawki i stracony czas
- Szerszy zakres napięcia pracy MPP w celu poprawy wykorzystania modułu PV
- Funkcja automatycznej kontroli mocy ładowania i ograniczenia prądu ładowania (BATT1)
- Wysoka jakość i niski wskaźnik awaryjności komponentów ST, TI i Infineon, aby zapewnić żywotność produktu
- Cyfrowa kontrola obwodu adaptacyjnego trójstopniowego trybu ładowania w celu zwiększenia
- żywotność BATT1. Typ BATT1 może być ustawiony za pomocą LED/LCD.
- Produkt przechodzi w tryb niskiego poboru mocy, gdy przez dłuższy czas nie jest wykonywana żadna operacja ręczna, a warunki ładowania nie są spełnione (PV<5V).
- 100% ładowania i rozładowywania w operationenvironmental zakres temperatur.
- LED i LCD dispiay jednostki do wyboru.
- AES sygnał sterujący dla lodówki samochodowej, aby uniknąć marnowania energii.