GOK Reduktor Caramatic DriveOne CS 30 mbar 1,5 kg/h poziomy - jedna butla, ogrzewanie w czasie jazdy
- GOK Caramatic DriveOne CS: reduktor 30 mbar, 1,5 kg/h, montaż poziomy, z mechanicznym czujnikiem zderzenia i zestawem kontrolnym.
GOK Caramatic DriveOne CS to reduktor 30 mbar o wydajności 1,5 kg/h do montażu poziomego, z mechanicznym czujnikiem zderzenia. Umożliwia ogrzewanie w czasie jazdy.
Ogrzewanie w czasie jazdy
Caramatic DriveOne CS (PS 16 bar) to zespół reduktora z zabezpieczeniem do instalacji jednobutlowych w przyczepach i kamperach, pozwalający korzystać z ogrzewania podczas jazdy.
- mechaniczny czujnik zderzenia: przy opóźnieniu 3,5 g ± 0,5 g blokuje przepływ gazu, co przy średniej masie pojazdu odpowiada zderzeniu ze stałą przeszkodą przy ok. 15-20 km/h
Wyposażenie
- możliwość używania w całej Europie dzięki wężom wysokiego ciśnienia dla poszczególnych krajów (nie wchodzą w zakres dostawy)
- zestaw kontrolny do sprawdzenia szczelności instalacji bez demontażu reduktora
- wersja z wyjściem RVS 10 ma w zestawie przejściówkę do rur 8 mm
Elementy zestawu
Reduktor niskiego ciśnienia z zabezpieczeniem przed nadciśnieniem S2SR, mechaniczny czujnik zderzenia, zestaw kontrolny i uchwyt ścienny.
Dopuszczenie
Badanie typu WE zgodnie z GAR.
Najważniejsze dane w skrócie
| Marka | GOK |
|---|---|
| Model | Caramatic DriveOne CS |
| Ciśnienie wyjściowe | 30 mbar |
| Wydajność | 1,5 kg/h |
| Montaż | poziomy |
| Ciśnienie PS | 16 bar |
| Czujnik zderzenia | tak, 3,5 g ± 0,5 g |
Pytania i odpowiedzi
Czy można ogrzewać kampera w czasie jazdy?
Tak, reduktor ma mechaniczny czujnik zderzenia, który odcina gaz przy zderzeniu.
Czy węże wysokiego ciśnienia są w zestawie?
Nie, węże dobiera się osobno do kraju i butli.
Jak sprawdzić szczelność instalacji?
Zestawem kontrolnym, bez demontażu reduktora.
Jeśli chodzi o filtr to polecam wyszukać GB436-1
mamy też zestawy podwójne i same wkłady filtrujące GOK.