Mechanizm korbowy średni Thule 1500601221 do markiz Omnistor 5002, 5003, 5200 i V10 - przekładnia z uchwytem korby

Mechanizm korbowy średni Thule to oryginalna część zamienna o numerze 1500601221, w katalogu części Thule opisana jako "Gear assy + coupling funnel", czyli przekładnia z uchwytem korby. Pasuje do markiz Thule Omnistor 5002, 5003, 5200 oraz V10, montowanych na kamperach, przyczepach kempingowych i vanach. To ten element, w który wpinasz korbę, gdy rozwijasz lub zwijasz markizę ręcznie. Przekładnia siedzi w bocznej płycie końcowej obudowy markizy i przenosi obrót korby na wałek nawojowy z tkaniną. Jeśli korba przeskakuje, przekładnia zgrzyta, obraca się ciężko albo markiza nie trzyma ustawionej pozycji, najczęściej wystarczy wymienić właśnie ten mechanizm, a nie całą markizę. Część ma budowę metalową: okrągłą obudowę przekładni z kwadratowym gniazdem napędu wałka i otworami gwintowanymi oraz wychodzący z niej przegubowy uchwyt korby, nazywany też lejkiem. Przegub pozwala kręcić korbą pod kątem, bez stania dokładnie pod markizą. Waga netto części wynosi około 500 g. Na zdjęciu produktu obok przekładni widać dwie śruby i dwie podkładki ząbkowane.

Najważniejsze cechy

• oryginalna część zamienna Thule, nr 1500601221
• do markiz Thule Omnistor 5002, 5003, 5200 i V10
• wersja średnia (medium), inna niż mechanizm duży do Omnistor 4000, 5500, 5575, 5800 i 8000
• przekładnia z przegubowym uchwytem korby (lejkiem) w jednym zespole
• kwadratowe gniazdo przenoszące napęd na wałek nawojowy
• do obsługi ręcznej korbą Thule z hakiem
• konstrukcja metalowa
• waga netto ok. 500 g

Jak działa mechanizm korbowy markizy

W markizie Thule Omnistor z napędem ręcznym tkanina jest nawinięta na wałek ukryty w obudowie. Wałek nie obraca się sam: napędza go przekładnia umieszczona po jednej stronie, w płycie końcowej obudowy. Do przekładni dochodzi przegubowy uchwyt korby, w który wpinasz hak korby. Każdy obrót korby przekładnia zamienia na obrót wałka, dzięki czemu tkanina rozwija się lub nawija z niewielkim wysiłkiem, a przy zatrzymaniu korby markiza zostaje w ustawionej pozycji. Przegub między przekładnią a uchwytem sprawia, że korbą można kręcić pod kątem, stojąc obok pojazdu. Ramiona markizy (lub ramiona przegubowe w modelu 5200) prowadzą listwę przednią i napinają tkaninę, ale całą pracę przy rozwijaniu i zwijaniu wykonuje właśnie mechanizm korbowy. Dlatego jego zużycie od razu czuć przy kręceniu.

Do jakich markiz pasuje

• Thule Omnistor 5200, czyli popularna markiza ścienna do kamperów i vanów (pozycja 7 na liście części Thule dla tego modelu).
• Thule Omnistor 5003, markiza dachowa do kamperów.
• Thule Omnistor 5002, starsza markiza ścienna, poprzedniczka modelu 5200.
• Thule Omnistor V10.
• Markizy Omnistor 4000, 5500, 5575, 5800 i 8000 mają większy mechanizm korbowy. Do nich służy mechanizm duży, opisany w sekcji powiązanych produktów.
• Do markiz Omnistor 6200 i 9200 są osobne mechanizmy korbowe, ta część do nich nie pasuje.
• Wersje z silnikiem 12 V mają inną budowę napędu. Ten mechanizm jest przeznaczony do markiz obsługiwanych ręcznie korbą.

Jak rozpoznać, że to właściwa część

• Odczytaj model markizy z naklejki lub tabliczki na obudowie, zwykle przy płycie końcowej albo na spodzie kasety. Szukaj oznaczenia 5002, 5003, 5200 lub V10.
• Porównaj starą przekładnię ze zdjęciem: okrągła obudowa z kwadratowym gniazdem w środku i wychodzący z niej przegubowy uchwyt korby.
• Jeśli masz dokumentację markizy, sprawdź na liście części numer 1500601221.
• W razie wątpliwości przyślij nam zdjęcie tabliczki i starej części, a pomożemy dobrać właściwy element.

Objawy zużytego mechanizmu

• Korba przeskakuje lub kręci się w miejscu, a markiza nie rusza.
• Podczas kręcenia słychać zgrzytanie, trzaski albo czuć nierówny opór.
• Markiza rozwija się lub zwija tylko przy dużym wysiłku, mimo że tkanina i ramiona nie są zablokowane.
• Rozwinięta markiza nie trzyma pozycji i sama się przesuwa.
• Uchwyt korby ma luz, jest pęknięty albo hak korby z niego wypada.
• Przy takich objawach najpierw sprawdź, czy nic nie blokuje tkaniny i ramion. Jeśli wszystko porusza się swobodnie, przyczyną jest zwykle przekładnia.

Wymiana krok po kroku

• Rozwiń markizę na kilkadziesiąt centymetrów i zabezpiecz ramiona tak, aby nie mogły się dalej rozsunąć pod napięciem sprężyn.
• Lekko poluzuj tkaninę, aby wałek nie był naprężony podczas demontażu przekładni.
• Zdejmij zaślepkę po stronie korby i odkręć wkręty mocujące płytę końcową z przekładnią do obudowy markizy.
• Ostrożnie zsuń zespół płyty końcowej z kwadratowego zakończenia wałka. Uważaj, aby drugi koniec wałka nie wysunął się z mocowania po przeciwnej stronie.
• Na stole odkręć starą przekładnię od płyty końcowej i przykręć w jej miejsce nową, w tym samym położeniu.
• Nasuń zespół z powrotem na kwadratowe zakończenie wałka, przykręć płytę końcową i załóż zaślepkę.
• Zwiń markizę korbą do momentu, gdy ramiona przejmą napięcie, zdejmij zabezpieczenie ramion i sprawdź pracę markizy na całym zakresie.
• Dokładna kolejność zależy od modelu markizy. Jeśli nie masz doświadczenia z markizą, zleć wymianę serwisowi. Do pracy na wysokości używaj stabilnej drabiny i pracuj we dwie osoby.

Obsługa i dbanie o mechanizm

• Wpinaj hak korby do końca w uchwyt i kręć równomiernie, bez szarpania.
• Nie kręć dalej, gdy markiza jest całkowicie rozwinięta. Tkanina zacznie wtedy nawijać się na wałek w odwrotnym kierunku.
• Przy zwijaniu zatrzymaj się, gdy listwa przednia dojdzie do obudowy, i nie dociskaj korby na siłę.
• Zwijaj markizę przy silnym wietrze i przed odjazdem, aby nie przeciążać przekładni i ramion.
• Mokrą tkaninę po zwinięciu rozwiń przy pierwszej okazji do wyschnięcia.
• Po sezonie sprawdź, czy uchwyt korby nie ma luzu ani pęknięć, a mechanizm pracuje równo w obu kierunkach.

Pasujące produkty Thule

• Korba do markizy Thule Omnistor 102-155 cm - regulowana długość
• Korba teleskopowa do markiz Thule Omnistor - dla markiz od 1992 r.
• Uchwyt korby Thule 1500601222 - zestaw 2 szt. do przechowywania korby
• Mechanizm korbowy duży Thule - do Omnistor 4000, 5500, 5575, 5800 i 8000
• Mechanizm korbowy do markiz Thule Omnistor 6200

Parametry techniczne

Producent

Thule NV, Kortrijkstraat 343, 8930 Menen, Belgia.