Obrotnica fotela CTA do Fiat Ducato X250/X290, Citroën Jumper, Peugeot Boxer od 2006 i Opel Movano od 2022 - płaska, do fotela kierowcy lub pasażera
- Płaska obrotnica CTA do oryginalnego fotela kierowcy lub pasażera w Fiat Ducato X250/X290, Citroën Jumper i Peugeot Boxer od 2006 oraz Opel Movano od 2022. Obrót centralny, stal malowana proszkowo.
Obrotnica fotela CTA to płaska konsola obrotowa montowana pod oryginalnym fotelem kierowcy lub pasażera w Fiat Ducato X250/X290, Citroën Jumper i Peugeot Boxer od 2006 roku oraz w Opel Movano od 2022 roku. Po zaparkowaniu fotel z kabiny można obrócić w stronę części mieszkalnej, dzięki czemu powstaje dodatkowe miejsce przy stole, a kabina staje się częścią salonu kampera lub vana.
Najważniejsze cechy
- Do oryginalnego fotela kabiny
- Wersja uniwersalna: strona kierowcy i strona pasażera
- Płaska konstrukcja, obrót centralny
- Dźwignia zwalniająca obrót
- Stal o wysokiej wytrzymałości, malowana proszkowo na czarno
- Certyfikat badań według e50, badanie TÜV
- Producent podaje homologację według regulaminów R14 i R17 oraz zgodność z rozporządzeniem GSR2
Pasuje do
- Fiat Ducato X250/X290 od 2006
- Citroën Jumper od 2006
- Peugeot Boxer od 2006
- Opel Movano od 2022
- Toyota Proace Max od czerwca 2024 (według producenta)
Więcej miejsca w kamperze
Obrotnica to jedna z najpopularniejszych modyfikacji w kamperach i vanach na bazie Ducato. Fotele kabiny, które w czasie jazdy stoją tylko przodem do kierunku jazdy, po postoju stają się wygodnymi miejscami przy stole, do czytania lub oglądania. Płaska konstrukcja ogranicza podniesienie fotela, a fotel obraca się wokół środka podstawy. Obrót odblokowuje się dźwignią zwalniającą.
Ważne przed montażem
Obrotnica nie jest przeznaczona do foteli podgrzewanych, foteli z regulacją elektryczną ani foteli amortyzowanych (pneumatycznych), a także do pojazdów elektrycznych i hybrydowych z akumulatorami pod fotelami. Producent nie gwarantuje zgodności z wyposażeniem opcjonalnym. Przed montażem sprawdź, czy nic nie koliduje z obrotem fotela, i montuj obrotnicę zgodnie z dołączoną instrukcją. W wielu krajach zmiana mocowania fotela wymaga zgłoszenia lub odbioru technicznego, więc sprawdź lokalne przepisy.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Marka | CTA |
| Rodzaj | Obrotnica (konsola obrotowa) fotela |
| Fotel | Oryginalny fotel kabiny |
| Strona montażu | Kierowca i pasażer (wersja uniwersalna) |
| Obrót | Centralny |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 434 x 434 x 25 mm |
| Waga | 7,1 kg |
| Materiał | Stal o wysokiej wytrzymałości |
| Wykończenie | Malowanie proszkowe, kolor czarny |
| Badania | e50, TÜV; R14 i R17 według producenta |
| Zawartość | 1 obrotnica |
| EAN | 8057013100137 |
Najczęstsze pytania
Czy jedna obrotnica pasuje po stronie kierowcy i pasażera?
Tak, to wersja uniwersalna do montażu po stronie kierowcy lub pasażera. Na oba fotele potrzebne są dwie sztuki.
Czy pasuje do fotela z podgrzewaniem?
Nie. Producent wyklucza fotele podgrzewane, elektryczne i amortyzowane.
Czy pasuje do Opel Movano?
Tak, do Opel Movano od 2022 roku, czyli modelu na bazie Fiat Ducato.
Ile obrotnic jest w zestawie?
Jedna obrotnica.