GOK Reduktor PRV 0,8 kg/h 30 mbar KLF x 1/4 LH-KN 90 st. Marine Line
- Reduktor z manometrem do gazu propan butan z przeznaczeniem do jachtów morskich oraz śródlądowych.
GOK Reduktor PRV 0,8 kg/h 30 mbar KLF x 1/4 LH-KN 90 st. Marine Line
Reduktor z manometrem do gazu propan butan z przeznaczeniem do jachtów morskich oraz śródlądowych.
-
Reduktor gazowy z manometrem i z PRV - kątowy 90 st.
- wydajność: 0,8 kg/h
- ciśnienie wyjściowe: 30 mbar
- przyłącza: na małą butlę x G 1/4 L
Zabezpieczenie PRV
Wydmuchowy zawór bezpieczeństwa (PRV) to zabezpieczenie zintegrowane z reduktorem ciśnienia. Działa on automatycznie i chroni przyłączone urządzenia odbiorcze przed niedopuszczalnie wysokim ciśnieniem.
Zawór bezpieczeństwa PRV wbudowany jest w reduktor i automatycznie zabezpiecza urządzenie odbiorcze przed powstaniem wysokiego ciśnienia w instalacji. Takie ciśnienie może powstać np; przez nagrzanie reduktora bądź innych części instalacji promieniami słonecznymi lub innym źródłem ciepła. W przypadku pojawienia się podwyższonego ciśnienia na wyjściu reduktora, zawór PRV w reduktorze otwiera się automatycznie i wypuszcza nadwyżkę ciśnienia na zewnątrz (do atmosfery). Po wydmuchu zawór zamyka się i reduktor podejmuje pracę na ciśnieniu nominalnym. Reduktory z zaworem PRV powinny być stosowane wszędzie tam gdzie narażone są na podgrzanie instalacji przez zmienne warunki atmosferyczne.
Szczegółowe wymagania na łodziach
Korozja wywołana przez słone powietrze, niskie i wysokie temperatury lub ich skrajne wahnięcia, gwałtowne ruchy powodowane przez wysokie fale - armatura gazowa jest na łodziach poddana bardzo szczególnym obciążeniom, co wymaga specjalnych wymogów.
Reduktory gazowe marki GOK z serii Marine Line mają specjalną powłokę lakierniczą chroniącą przed korozją. Właściwość ta zostaje potwierdzona badaniem w mgle solnej. Przez co najmniej 16 godzin reduktor ciśnienia bezpośrednio opryskiwany jest roztworem zawierającym sól. Wynik badania jest używany za pozytywny tylko, jeśli nie został przekroczony maksymalny dopuszczony stopień korozji.
Te wyśrubowane, ale uzasadnione wymagania, niezbędne aby reduktor wytrzymał co najmniej sześć lat intensywnych obciążeń. Po upływie tego okresu reduktor należy wymienić.