Zestaw łączenia akumulatorów Cyrix-ct 12-24V-120A Victron Energy

Zestaw umożliwiający dodanie 2 lub 3 systemu akumulatorów w Twoim samochodzie, łodzi, kamperze lub innym dowolnym urządzeniu. Wykorzystuje najprostszą i najbardziej zaawansowaną technologię, aby utrzymać wszystkie akumulatory naładowane przy użyciu systemu elektrycznego silnika, ale izoluje akumulator rozruchowy, gdy ładowanie ustaje, więc nigdy nie utkniesz na mieliźnie.

Cyrix-ct 12/24-120 jest dwukierunkowym przekaźnikiem wrażliwym na napięcie. Dlatego też załącza się on również wtedy, gdy np. akumulator pomocniczy jest ładowany przez ładowarkę.

Inteligentne monitorowanie akumulatora zapobiega cyklicznym włączeniom.

Oprogramowanie przekaźnika Cyrix nie tylko łączy i rozłącza przekaźniki na podstawie napięcia akumulatora z ustalonym opóźnieniem czasowym. Cyrix analizuje ogólny trend (rosnące lub malejące napięcie) i odwraca poprzednie działanie tylko wtedy, gdy trend uległ odwróceniu w określonym czasie. Opóźnienie czasowe zależy od odchylenia napięcia od trendu.

Funkcja równoległego startu awaryjnego.

W razie potrzeby do złącza "wspomaganie rozruchu" (85) można podłączyć przycisk awaryjnego rozruchu. Przekaźnik zostanie załączony w ciągu 30 sekund po chwilowym podłączeniu 'wspomagania rozruchu' do plusa akumulatora. Alternatywnie można użyć przełącznika z połączeniem równoległym, aby włączyć przekaźnik tak długo, jak długo przełącznik pozostaje zamknięty.

Łatwa instalacja.

Nie ma potrzeby przecinania fabrycznego okablowania, co może spowodować utratę gwarancji producenta łodzi lub pojazdu.

Kable i końcówki w zestawie.

• 6mtr CZERWONY 10mm² kabel
• 0,5mtr CZARNY 10mm² kabel
• 0,2mtr przewodu BLACK 1,5mm² z końcówką M8 i szybkozłączką 6,3mm
• 2szt M8 końcówki kablowe z tulejką izolacyjną
• 4szt M6 końcówki kablowe z tulejką izolacyjną
• 4szt. opaska kablowa 150mm

Instrukcja instalacji

1. Cyrix może być używany tylko w instalacjach 12V lub 24V z minusem wspólnym.
2. Odłącz minusy obu akumulatorów.
3. Umieść Cyrix najbliżej najmniejszego akumulatora (zazwyczaj jest to akumulator rozruchowy). Zamontuj na suchej powierzchni i trzymaj z dala od gorących przedmiotów.
4. Przygotować okablowanie:
• Przytnij czerwone kable akumulatorowe 10mm² do wymaganej długości, aby dotrzeć do każdego punktu akumulatora i zaciśnij lub przylutuj końcówki na kablach.
• Podobnie przygotuj czarny kabel 10mm², aby podłączyć minus nowej baterii do ujemnego wspólnego.
5. Użyj czerwonych kabli do podłączenia plusów akumulatorów do mosiężnych śrub Cyrixa, oznaczonych nr 30 lub 87. Zainstaluj bezpiecznik szeregowo, jeśli to możliwe (patrz rysunek). Bezpiecznik (bezpieczniki) powinien być dobrany odpowiednio do przekroju użytego przewodu, ale nie powinien przekraczać 120A.
6. Podłączyć minus Cyrixa (86) do wspólnego ujemnego bieguna za pomocą małego czarnego przewodu 1,5 mm².
7. W razie potrzeby do złącza "wspomaganie rozruchu" (85) można podłączyć przycisk awaryjnego rozruchu. Przekaźnik włączy się w ciągu 30 sekund po chwilowym podłączeniu "wspomagania startu" do plusa akumulatora. Alternatywnie można użyć przełącznika z połączeniem równoległym, aby włączyć przekaźnik tak długo, jak długo przełącznik pozostaje zamknięty.
8. Podłącz ponownie minusy obu akumulatorów.
9. System jest teraz gotowy do użycia.

Dane techniczne:

• Model: Cyrix-ct 12/24-120
• Prąd ciągły: 120A
• Maksymalny prąd znamionowy alternatora: 150A
• Automatyczny zakres: 12/24 Volt
• Napięcie przyłączeniowe (opóźnienie ok. 10 minut): 13V / 26V
• Napięcie przyłączeniowe (opóźnienie ok. 4 sekundy): 13,8V / 27,6V
• Napięcie odłączenia (opóźnienie ok. 10 minut): 12,8V / 25,6V
• Napięcie odłączenia (opóźnienie ok. 4 sekundy): 11,8V / 23,6V
• Odłączenie nadnapięciowe: 16V / 32V
• Pobór prądu w stanie otwartym: <4 mA
• Rozruch awaryjny: Tak, 30 sek.
• Stopień ochrony: IP54