Pakiet HEOSystem do Forda Transit od 2014 - zamki drzwi kabiny HEOSafe 14656 i zamek dodatkowy 1958 na jeden klucz

Kamper albo bus na Fordzie Transit od rocznika 2014 ma zwykle kilka wejść: dwoje drzwi kabiny, drzwi nadwozia, czasem garaż i klapy serwisowe. Fabryczne zamki da się otworzyć szybko, dlatego wiele osób dokłada osobne zamki HEOSafe. Ten pakiet łączy dwa produkty HEOSolution w jeden zestaw na wspólny klucz. W środku jest para zamków HEOSafe 14656 do drzwi kierowcy i pasażera oraz jeden zamek dodatkowy HEOSafe 1958, który montujesz na drzwiach nadwozia, w tylnym garażu albo na klapie zewnętrznej. Wszystkie trzy zamki mają cylindry z tą samą kombinacją, więc na postoju zamykasz i otwierasz je jednym kluczem. Zamki kabiny działają od środka, a zamek 1958 obsługujesz kluczem z zewnątrz.

Co jest w zestawie

• 1 para zamków HEOSafe 14656 do drzwi kabiny (lewy i prawy) z pokrętłem zamykanym na klucz
• element oporowy rygla do montażu na słupku B
• 1 zamek dodatkowy HEOSafe 1958 z obudową wewnętrzną i zewnętrzną
• podkładki dystansowe do zamka 1958: 3 x 2 mm i 2 x 8 mm
• klucze pasujące do wszystkich zamków z pakietu

Jeden klucz do wszystkich zamków

HEOSystem to system HEOSolution, w którym zamki HEOSafe mają jednakowe cylindry. W tym pakiecie zamki kabiny i zamek dodatkowy są już do siebie dobrane, więc nie musisz nosić osobnych kluczy do kabiny i do nadwozia. To wygodne zwłaszcza wtedy, gdy wychodzisz z pojazdu na kilka godzin i chcesz zabezpieczyć wszystkie wejścia po kolei.

Zamki drzwi kabiny HEOSafe 14656

• Para zamków jest przeznaczona do drzwi kierowcy i pasażera Forda Transit 7. generacji od 2014.
• Zamek montujesz od wewnątrz kabiny, a jego rygiel zachodzi na element oporowy przykręcony do słupka B.
• Wciśnięcie i obrót pokrętła wysuwa lub chowa rygiel.
• Pokrętło samo się blokuje, gdy rygiel jest całkowicie wysunięty albo schowany.
• Obrotem klucza blokujesz aktualne położenie pokrętła: zamknięte albo otwarte.

Zamek dodatkowy HEOSafe 1958

• Rygiel zachodzi za ramę drzwi, więc drzwi nie da się odciągnąć po otwarciu fabrycznego zamka.
• Obudowę wewnętrzną i zewnętrzną skręca się ze sobą przez drzwi, dlatego drzwi nie wymagają dodatkowego wzmocnienia.
• Pasuje do drzwi o grubości od 20 do 90 mm, przy odpowiednio krótszych lub dłuższych śrubach.
• Podkładki pozwalają podnieść obudowę wewnętrzną o 2 do 22 mm, tak aby między ryglem a ramą zostało około 2 mm luzu.
• Obudowa jest wykonana z odlewu aluminiowego, więc jest sztywna i lekka.
• Wkładka bezpieczeństwa ma osłonę, a klucz jest dwustronny.
• Do drzwi z grubą okładziną wewnętrzną są adaptery HEOSafe z listy poniżej.
• Zamek fabrycznie zamyka się w prawo. Kierunek zmienisz, obracając zestaw rygla o 180 stopni przy rozłożonej obudowie.

Montaż zamków kabiny krok po kroku

• Okładzina wewnętrzna drzwi musi przylegać do blachy bez szczeliny.
• Przyłóż zamek do drzwi tak, aby dopasował się do kształtu okładziny, i zaznacz otwory.
• Zdejmij zamek i nawierć otwory wiertłem 3,2 mm.
• Przykręć zamek wkrętami z zestawu.
• Zamknij drzwi i ustaw element oporowy na słupku B na tej samej wysokości co zamek.
• Odchyl uszczelkę, wsuń element oporowy, nawierć otwory wiertłem 2,0 mm i przykręć go wkrętami z zestawu.
• Wkręty dokręcaj ręcznym śrubokrętem, nie wkrętarką.
• Na koniec powoli zamknij drzwi i sprawdź, czy zamek przechodzi gładko obok uszczelki.

Montaż zamka dodatkowego krok po kroku

• Przy zamkniętych drzwiach przyłóż obudowę wewnętrzną na krawędzi drzwi, około 3 mm od uszczelki, i obrysuj ją ołówkiem.
• Rozkręć obudowę wewnętrzną i zaznacz 5 otworów: 4 na śruby i 1 środkowy na trzpień.
• Przewierć otwory wiertłem 6 mm.
• Od zewnątrz poszerz otwory na śruby wiertłem 12 mm, najwyżej na głębokość 20 mm, bez przewiercania drzwi na wylot.
• Otwór na trzpień przewierć wiertłem 20 mm.
• Dobierz podkładki tak, aby przy zamkniętych drzwiach między ryglem a ramą zostało około 2 mm.
• Włóż obudowę zewnętrzną z trzpieniem, zaznacz nadmiar trzpienia i skróć go, aby nie wystawał.
• Skręć obie obudowy ręcznie, bez wkrętarki akumulatorowej.

Na co uważać

• Przed wierceniem sprawdź, co jest po drugiej stronie blachy lub ściany drzwi: przewody, wzmocnienia, zawiasy.
• Zanim ruszysz w trasę, odblokuj zamki kabiny, aby w razie wypadku dało się otworzyć drzwi z zewnątrz.
• Zapasowy klucz trzymaj poza pojazdem albo w bezpiecznym miejscu, bo jeden klucz otwiera wszystkie zamki z pakietu.

Pasujące produkty HEOSolution

• Pakiet HEOSystem Ford Transit od 2014 z 3 zamkami dodatkowymi - ta sama para zamków kabiny i trzy zamki 1958 na jeden klucz
• Zamki drzwi kabiny HEOSafe 14656 do Forda Transit od 2014 - sama para zamków kabiny, bez zamka dodatkowego
• Zamek dodatkowy HEOSafe Universal 1958 - pojedynczy zamek do drzwi nadwozia, garażu lub klapy
• Zamki dodatkowe HEOSafe Universal 1958, 2 szt. - dwa zamki na jeden klucz
• Zamki dodatkowe HEOSafe Universal 1958, 3 szt. - trzy zamki na jeden klucz
• Adapter HEOSafe 1958 do drzwi o głębokości 60-105 mm - do drzwi z wewnętrzną okładziną
• Pakiet HEOSystem VAN do Forda Transit od 2014, biały - zamki kabiny i zamki drzwi przesuwnych lub tylnych

Parametry techniczne

Producent

HEOSolution GmbH, Dürrlauinger Straße 3, 89356 Haldenwang-Hafenhofen, Niemcy.