Wzmacniacz ładowania VCC Li
Wzmacniacz ładowania VCC Li
W pełni automatyczny konwerter ładowania akumulatorów LiFePO4 w pojazdach specjalnych, wysokiej jakości kamperach i w sektorze morskim. Opracowany zgodnie z najnowszymi standardami ładowania akumulatorów zasilających w technologii litowej LiFePO4 podczas podróży. W przeciwieństwie do konwencjonalnych przekaźników odcinających, konwerter ładowania automatycznie dostosowuje napięcie ładowania do strat na liniach zasilających i wahań napięcia akumulatora. Przy napięciu wejściowym 24 V możliwe jest nawet ładowanie akumulatora zasilającego 12 V bez dodatkowego alternatora. Konwerter ładowania zapewnia wysoką jakość ładowania akumulatorów w ładowarkach VOTRONIC nawet podczas jazdy. Inteligentna mikroprocesorowa kontrola ładowania z charakterystyką ładowania "IU1oU2oU3" umożliwia szybkie i delikatne pełne ładowanie, a następnie utrzymanie 100% naładowania akumulatorów z dowolnego stanu naładowania. W tym samym czasie mogą być również zasilane równolegle połączone odbiorniki 12 V, a przeładowanie akumulatorów jest niezawodnie zapobiegane nawet podczas bardzo długich podróży. Przetwornice ładowania charakteryzują się kompaktową konstrukcją, niską wagą (technologia przełączania wysokiej częstotliwości) i potężnymi komponentami mocy. Zapewnia to pełną moc ładowania nawet przy długich kablach ładowania i silnych wahaniach napięcia na akumulatorze rozruchowym, na przykład w pojazdach spełniających normę Euro 6.
- Napięcie ładowania jest wolne od szczytów i regulowane w taki sposób, aby wykluczyć przeładowanie akumulatorów.
- W pełni automatyczna obsługa poprzez wejście przełączające (zapłon, praca silnika, D+) i kontrolę napięcia.
- Automatyczna, regulowana kontrola mocy umożliwia priorytetowe ładowanie akumulatora rozruchowego przez alternator w przypadku przeciążenia sieci pojazdu, zapewniając w ten sposób możliwość natychmiastowego rozruchu.
- Brak rozładowania (prąd 0,000 A) akumulatorów w trybie gotowości lub gdy przetwornica ładowania jest wyłączona.
- Praca równoległa i buforowa: Akumulator jest nadal ładowany lub jest w pełni naładowany podczas jednoczesnego zużycia. Konwerter ładowania automatycznie oblicza i monitoruje dostosowanie czasów ładowania.
- Ładowanie bez monitorowania: Wielokrotna ochrona przed przeciążeniem, przegrzaniem, przepięciem, zwarciem, odwrotną polaryzacją na wyjściu, niewłaściwym zachowaniem i rozładowaniem wstecznym akumulatora poprzez elektroniczne odcięcie aż do całkowitego oddzielenia przetwornicy ładowania i akumulatora za pomocą wbudowanych wyłączników bezpieczeństwa.
- Izolacja galwaniczna między wejściem a wyjściem: absolutna separacja obwodów akumulatora nawet w przypadku awarii, ważna dla systemów mieszanych 12 V/24 V, zapobiega niepożądanym wyładowaniom zwrotnym i tłumi zakłócenia w układzie elektrycznym pojazdu.
- Kompensacja kabla ładowania: Straty napięcia na kablach ładowania są automatycznie kompensowane.
- Wbudowany pokładowy filtr zasilania: Bezproblemowa praca równoległa z systemami solarnymi, generatorami wiatrowymi i benzynowymi, ładowarkami sieciowymi itp. na jednym akumulatorze.
- Monitorowanie temperatury i regulacja ładowania za pomocą czujnika temperatury akumulatora (322/898), umożliwia ładowanie nawet poza zalecanymi temperaturami akumulatora LiFePO4 poniżej 5°C i powyżej 35°C.
Votronic od ponad 35 lat z pasją dba o kompletne zasilanie podczas podróży. Jakość "Made in Germany", na której można polegać - niezależnie od tego, czy podróżujesz w przyczepie kempingowej lub kamperze (nawet poza utartymi szlakami), ze strażą pożarną, czy w pojazdach ratowniczych i specjalnych. Elektronika opracowana przez ludzi dla ludzi - z dużym doświadczeniem, a przede wszystkim z wyczuciem i zrozumieniem.
